🛫 Test Flight Summary — AMM
✅ Phase 1: ก่อน Engine Start
1.1 เอกสารที่ต้องเตรียม
- Certificate of Airworthiness (C of A)
- Technical Log — ยืนยันงานซ่อมเสร็จ
- Weight & Balance report
- MEL/CDL compliance
- Flight Manual (AFM)
- Test Flight Plan
1.2 ตรวจภายนอก (Walk-around)
- ตัวถัง — ไม่มีรอยเสียหาย/รั่ว
- เครื่องยนต์ — ไม่มีรอยไหม้/รั่วน้ำมัน
- ใบพัด — สภาพสมบูรณ์
- ล้อ/เบรก — ยางและเบรก OK
- Pitot tubes — ไม่มีการบล็อก
1.3 เตรียมห้องนักบิน
- Battery I, II — ON
- Avion I, II — ON
- IRS alignment — รอให้เรียบร้อย
- Flight Controls — free movement
- Parking Brake — SET
🔧 Phase 2: Ground Tests (Before Taxi)
2.1 Engine Start (AMM 71-00-00)
- ปฏิบัติตาม SOP ของเครื่อง
- บันทึก Np, EGT, Torque, Fuel Flow
- ตรวจ Oil Pressure และ Vibration
2.2 Autopilot Ground Test (AMM 22-10-00) — Pages 671-680
- Power up avionics in configuration mode
- AP SERVOS switch — ON
- ไปที่ GFC STATUS page (PFD knob → GIA 64)
- Test PITCH SERVO: DRIVE SERVO RPM=1, บันทึก TORQUE
- Test ROLL SERVO: เหมือนข้อบน แต่ใช้ control wheel
- บันทึก VERSION ของทุก unit
2.3 Fuel System Check (AMM 28-40-00) — Pages 1581-1585
- Jack and level airplane (lateral + 1.5° nose up)
- Fuel gauge supply voltage: 20.5 - 32.2 V
- ทดสอบ LH/RH FUEL TRANSFER
- ทดสอบ minimum fuel warnings (single chime + MASTER CAUTION)
- Unusable fuel (wing): 10 liters (8 kg) ต่อข้าง
2.4 Flight Recorder Test (AMM 31-31-00) — Pages 2219-2292
- ROSE Main menu → Test Flight Recorder
- Click "Start Recording"
- สังเกต: FAULT NOT RECORDING → OK RECORDING
2.5 Brake & Steering
- Brake normal and alternate
- Nose wheel steering (tiller + rudder)
- Thrust reverser operation
✈️ Phase 3: Taxi & Takeoff
- Taxi test: steering response, brake, engine response
- Before takeoff: briefing เสร็จ, FMS programmed, V-speeds confirmed
- Takeoff: Max Takeoff Thrust, บันทึก EGT/Np/Fuel Flow
🛩️ Phase 4: In-Flight Tests
4.1 Takeoff & Climb
- Engine acceleration — ไม่มี stall/surge
- Vibration — อยู่ในเกณฑ์
- Flight control response — ราบรื่น
- Landing gear retraction
- Flap/Slat operation
4.2 Cruise & Systems
- Auto-Flight: Autopilot, Flight Director, Autothrottle
- Navigation: FMC, IRS, GPS, VOR/DME
- Communication: VHF, SELCAL, ACARS
- Engine: EGT, Fuel Flow, Torque, Propeller RPM
4.3 Parameters Verification (AMM 31-31-00) — Pages 2292
- ทำขณะ IFR Flight
- Stabilize airplane at altitude radio values ที่กำหนด
- บันทึก UTC time + ค่าความสูง
- กด Event Marker เมื่อถึงค่าที่กำหนด
- หลังบิน: Load data จาก FDR → ตรวจสอบค่า
4.4 Maneuvers
- Slow flight — stall margin
- Stall warning — activation speed
- Bank angles: 15°, 30°, 45°
- Engine failure handling (simulate)
- Steep turns
🛬 Phase 5: Approach & Landing
- Flap extension — all positions
- Landing gear extension — 3 green lights
- Brake system — normal and alternate
- Spoiler/Ground spoiler deployment
- Thrust reverser operation
- Autobrake system
- ILS — ความถี่และ indications
- Weather Radar, EGPWS/TAWS, TCAS
- Braking effectiveness, reverse thrust
📝 Phase 6: Post-Flight
6.1 Immediately After Landing
- Walk-around inspection
- ตรวจเครื่องยนต์/ใบพัด (รอเย็นก่อน)
- ตรวจล้อ/เบรก — สภาพและอุณหภูมิ
- ตรวจรอยรั่วน้ำมัน/น้ำมันเครื่อง
- ตรวจ Pitot tubes และ static ports
6.2 Documentation
- บันทึกชั่วโมงบิน + cycle
- บันทึกใน Technical Log
- กรอก Test Flight Report
- เก็บ FDR/QAR data
- รายงานความผิดปกติที่พบ
📊 AMM Sections สำหรับ Test Flight
| ระบบ | AMM Section | หน้า | การทดสอบหลัก |
|---|
| Autopilot | 22-10-00 | 671-680 | GFC 700 Pitch/Roll Servo, Torque |
| Fuel | 28-40-00 | 1581-1585 | Fuel measurement, Transfer, Low warning |
| Flight Recorder | 31-31-00 | 2219-2292 | Start/Stop recording, FDR parameters |
| Landing Gear | 32-30-06 | 2503-2504 | Emergency extension |
| Engine | 71-00-00 | — | Np, EGT, Torque, Vibration |
⚠️ ข้อจำกัดจาก AMM
| หัวข้อ | ค่า/ข้อกำหนด |
|---|
| Unusable Fuel (wing tank) | 10 l (8 kg) ต่อข้าง |
| Fuel Transfer Wait | max 600 sec รอให้อีกข้างถึง 700±15 kg |
| Battery Voltage (fuel gauge) | 20.5 - 32.2 V |
| Nose Up Level | 1.5° longitudinal plane |
| Autopilot Servo RPM (test) | 1 rpm |
🎯 Complete Checklist
ก่อนออก (Pre-Departure)
- เอกสารครบ (C of A, Tech Log, W&B, MEL)
- Walk-around เสร็จ
- Cockpit prepared
- IRS aligned
- Test Flight Plan approved
Ground Tests
- Engine start + run-up
- Autopilot servo test (22-10-00)
- Fuel system check (28-40-00)
- Flight recorder test (31-31-00)
- Brake/Steering check
In-Flight
- Takeoff + initial climb
- Engine performance check
- Flight control response
- Navigation systems
- Auto-flight systems
- Parameters verification (31-31-00)
- Maneuvers (stall, banks, etc.)
Post-Flight
- Walk-around inspection
- บันทึก Tech Log
- กรอก Test Flight Report
- เก็บ FDR data
- รายงานความผิดปกติ
⚠️ หมายเหตุ: เอกสารนี้สรุปจาก AMM ในคลังข้อมูล (4,352 หน้า) สำหรับเครื่อง L-410 TurboProp การปฏิบัติจริงต้องเป็นไปตาม AMM และข้อกำหนดของหน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้อง